浙江金溫鐵道開發(fā)有限公司黨委：打造地方鐵路自主運(yùn)營(yíng)管理“火車頭”
浙江金溫鐵道開發(fā)有限公司黨委：打造地方鐵路自主運(yùn)營(yíng)管理“火車頭”
2024年08月22日 17:40:03 來源: 浙江金溫鐵道開發(fā)有限公司黨委 作者:
黨組織名片
中共浙江金溫鐵道開發(fā)有限公司委員會(huì)
金溫鐵道公司黨委成立于1999年，下設(shè)4個(gè)二級(jí)黨委、5個(gè)直屬黨支部、34個(gè)三級(jí)黨支部，目前共有黨員611名?，F(xiàn)每日開行14對(duì)跨省跨局的長(zhǎng)途普速旅客列車，4對(duì)動(dòng)車組城際列車、10.5對(duì)市郊列車，每日開行通往全國(guó)各地的16對(duì)貨物列車。公司黨委充分發(fā)揮國(guó)有企業(yè)政治優(yōu)勢(shì)，立足全省鐵路大局發(fā)展金溫、做強(qiáng)金溫鐵路運(yùn)營(yíng)管理能力，探索實(shí)踐“紅色管理”，分步打造形成學(xué)習(xí)教育、制度流程、監(jiān)督考評(píng)、創(chuàng)新創(chuàng)效、選人用人、黨群協(xié)同六個(gè)黨建工作分體系。
“我們”的口號(hào)
改革創(chuàng)新當(dāng)開路先鋒，感恩奮進(jìn)譜時(shí)代新篇
“我們”的榮譽(yù)
金溫鐵道公司曾獲全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀，中國(guó)服務(wù)業(yè)企業(yè)500強(qiáng)，公司黨委先后被評(píng)為浙江省思想政治工作成績(jī)突出單位、浙江省抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)集體、全省國(guó)有企業(yè)創(chuàng)建四好領(lǐng)導(dǎo)班子先進(jìn)集體、浙江省先進(jìn)基層黨組織等榮譽(yù)稱號(hào)，并榮獲多項(xiàng)省國(guó)資和國(guó)企系統(tǒng)黨建工作創(chuàng)新成果獎(jiǎng)?！凹t色金溫”入選《新時(shí)代思想政治工作創(chuàng)新與實(shí)踐》，榮獲新時(shí)代思想政治工作創(chuàng)新與實(shí)踐優(yōu)秀理論成果一等獎(jiǎng)；《國(guó)企基層黨建量化考評(píng)體系》榮獲第九屆國(guó)企管理創(chuàng)新成果二等獎(jiǎng)；《“兩認(rèn)三學(xué)”探索“紅匠”培育新模式》榮獲浙江省國(guó)企黨建創(chuàng)新案例。
“我們”的全家福
“我們”的故事
打造地方鐵路自主運(yùn)營(yíng)管理“火車頭”
金溫鐵道公司黨委近年來緊扣“浙江省地方鐵路運(yùn)營(yíng)管理火車頭”的高標(biāo)定位，主動(dòng)承擔(dān)以省為主鐵路運(yùn)營(yíng)管理職責(zé)、實(shí)踐“多線合一”管理輸出的主要目標(biāo)和任務(wù)，謀劃實(shí)施“資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模擬分離+員工模擬持股”經(jīng)營(yíng)機(jī)制改革和27項(xiàng)綜合配套改革落地，實(shí)現(xiàn)了公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)較好增長(zhǎng)。
紅色管理引領(lǐng)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)攻堅(jiān)克難
前不久，一趟滿載煤炭的列車從溫州樂清灣港區(qū)緩緩駛出，標(biāo)志著樂清灣鐵路港鐵聯(lián)運(yùn)首趟“散”改“集”敞頂箱試裝成功。
從2020年、2021年先后受托運(yùn)營(yíng)樂清灣、金臺(tái)鐵路開始，金溫鐵道公司持續(xù)發(fā)力客貨運(yùn)輸主業(yè)，港鐵聯(lián)運(yùn)、中歐班列、大宗貨物運(yùn)輸穩(wěn)步推進(jìn)，商品車專列實(shí)現(xiàn)“首發(fā)”運(yùn)輸，旅客運(yùn)輸服務(wù)持續(xù)提升，“漫旅行”的獨(dú)特氛圍成為長(zhǎng)途運(yùn)輸中的鮮明特色。這背后，離不開對(duì)一個(gè)個(gè)現(xiàn)階段發(fā)展堵點(diǎn)的有效突破。
近年來，金溫鐵道公司黨委以深入實(shí)踐“紅色管理”為契機(jī)，堅(jiān)持開展書記領(lǐng)辦、黨員攻關(guān)、揭榜掛帥等項(xiàng)目攻關(guān)，持續(xù)開展“創(chuàng)新雙攻”活動(dòng)，近年來累計(jì)形成33項(xiàng)課題成果，推動(dòng)落實(shí)干部實(shí)事項(xiàng)目125個(gè)。公司成功接管金臺(tái)鐵路達(dá)成“三線合一”，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)里程512公里；創(chuàng)新實(shí)施“一企一策”營(yíng)銷方案，不斷做強(qiáng)中歐班列、港鐵聯(lián)運(yùn)、海鐵集裝箱班列等產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)公司貨運(yùn)業(yè)務(wù)利潤(rùn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。
目前，面對(duì)新一輪國(guó)企改革的形勢(shì)與任務(wù)，金溫鐵道公司以“經(jīng)營(yíng)機(jī)制改革”為指揮棒，已研定落實(shí)3類目標(biāo)、15項(xiàng)任務(wù)，搭建出“4+N”綜合績(jī)效考核體系和“1+1+N”經(jīng)營(yíng)激勵(lì)體系，力求實(shí)現(xiàn)管理效能進(jìn)一步提升。
黨建聯(lián)建引領(lǐng)共富之路越走越寬
如今在浙江交通集團(tuán)溫州站及旅客列車上，產(chǎn)自龍泉市住龍鎮(zhèn)紅星村的飲用水成為餐車供應(yīng)的“明星產(chǎn)品”之一。一款特色飲用水的走紅，既得益于自身品質(zhì)，也有賴于黨建聯(lián)建的助推。
早在2013年9月，金溫鐵道公司黨委與紅星村黨支部簽訂結(jié)對(duì)聯(lián)建協(xié)議，投入村居環(huán)境改善，助力鄉(xiāng)村振興。在該公司黨委主要負(fù)責(zé)人眼里，聯(lián)建就是攜手“干大事”，增強(qiáng)各級(jí)組織的政治與組織功能，推動(dòng)合作各方共同進(jìn)步。這一干就是十年。
共同富裕，行之有效的路子是讓沉睡的資源走出大山。借助結(jié)對(duì)共富契機(jī)，村企之間擰成了一股繩，2022年開始，紅星村優(yōu)質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品、飲用水和紅色革命資源相繼借金溫站、車渠道，相繼走進(jìn)群眾視野，實(shí)現(xiàn)了村集體增收10多萬(wàn)元，這個(gè)過程里，黨建聯(lián)建成為雙方始終勁往一處使的制度保障。
去年，金溫鐵道公司黨委與紅星村黨支部再次簽下聯(lián)建協(xié)議，揭開結(jié)對(duì)共富“新十年”的下一篇章。根據(jù)新的聯(lián)建框架協(xié)議，雙方將在組織聯(lián)建、資源共享、文旅共融和黨員互助四大方面開展新的探索。“我們將以消費(fèi)幫扶為重要抓手，利用旅客列車、單位食堂、抖音直播間等渠道，協(xié)助紅星村代售特產(chǎn)食品及飲用水等?！苯饻罔F道公司黨委書記、董事長(zhǎng)葉翰松表示，雙方還將共同深化療休養(yǎng)合作交流，挖掘紅星村旅游潛力，助力山海共富迭代升級(jí)。
黨建引領(lǐng)金溫“鐵軍”隊(duì)伍能力提升
“我志愿加入中國(guó)共產(chǎn)黨，擁護(hù)黨的綱領(lǐng)，遵守黨的章程……”近日，金溫鐵道公司“火車頭”黨性提升培訓(xùn)班在革命圣地延安開班，87名黨員干部職工重溫“延安精神”，從現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)中汲取“實(shí)事求是”的精神內(nèi)涵，在交流研討中碰撞出克難攻堅(jiān)的“金點(diǎn)子”。
類似的面向黨員干部職工的專題培訓(xùn)，歷年來在金溫鐵道公司都是“既定動(dòng)作”。近年來，堅(jiān)持以紅色引領(lǐng)推動(dòng)黨組織強(qiáng)基提質(zhì)成為金溫鐵道公司黨委重要的工作路徑。
以深化“學(xué)習(xí)鑄魂”行動(dòng)為牽引，金溫鐵道公司創(chuàng)新“微思政”工作模式，同時(shí)深挖沿線紅色資源，結(jié)合現(xiàn)有開行列車，探索形成“一地四線”思政教育模式。這其中，去年6月揭幕的“印象金溫”鐵路文化基地，成為職工思政教育工作的重要支點(diǎn)。面對(duì)中國(guó)鐵路尤其是高速鐵路跨越式發(fā)展帶來的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，為重塑地方合資鐵路的使命與信心，金溫鐵道公司以習(xí)近平總書記在浙江工作期間調(diào)研考察過的金溫列車為原型，建成“印象金溫”鐵路文化基地，打造新時(shí)代金溫鐵路人的“精神高地”，逐步成為省內(nèi)具有一定影響力的循跡溯源思政場(chǎng)所。
后續(xù)，金溫鐵道公司黨委將持續(xù)緊盯“黨建提質(zhì)提效”目標(biāo)，激揚(yáng)感恩奮進(jìn)之情，強(qiáng)化黨建強(qiáng)企自覺，不斷建強(qiáng)一線堡壘、筑強(qiáng)政治優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)在高質(zhì)量黨建引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展上作出示范、創(chuàng)出實(shí)績(jī)，全力打造地方鐵路自主運(yùn)營(yíng)管理“火車頭”。
